प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रविवार (22 फरवरी 2026) को दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के मेरठ कॉरिडोर का शुभारंभ करेंगे। इस दौरान प्रधानमंत्री दिल्ली से मेरठ की 82 किलोमीटर की दूरी को मात्र 55 मिनट में पूरा करने वाली 160 किमी प्रति घंटा की हाइ स्पीड नमो भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर उद्घाटन करेंगे। इसके तहत मेरठ मेट्रो भी जनता को समर्पित किए जाएँगे।
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, एक दिन के मेरठ दौरे पर प्रधानमंत्री पहले नमो भारत ट्रेन में सफर करेंगे और यात्रियों व स्कूली बच्चों से बातचीत करेंगे। मेरठ कॉरिडोर को हरी झंडी दिखाने के बाद वे मोहिउद्दीनपुर में जनसभा को भी संबोधित करेंगे। प्रधानमंत्री के दौरे की तैयारियाँ अंतिम चरण में पहुँच गई हैं। शनिवार (21 फरवरी 2026) को मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने मेरठ आकर तैयारियों का जायजा लिया।
क्या है मेरठ कॉरिडोर?
मेरठ कॉरिडोर दिल्ली से मेरठ के बीच बने 82 किलोमीटर लंबे RRTS प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जिसकी कुल लागत करीब ₹30 हजार करोड़ से ज्यादा है। इस कॉरिडोर के कहत मेरठ के अंदर लोकल मेट्रो की तरह सेवा मिलेगी और दिल्ली जाने के लिए हाई स्पीड नमो भारत ट्रेन चलेगी, जिसकी अधिकतम रफ्तार 160 किलोमीटर प्रति घंटा है। यानी लोग मेरठ से दिल्ली करीब 40 मिनट में पहुँच सकेंगे।
सीधा बात यह है कि यह सिर्फ एक ट्रेन प्रोजेक्ट नहीं है, बल्कि मेरठ शहर के अंदर सफर को आसान तेज और आरामदायक बनाने की बड़ी योजना है, जिससे जाम कम होगा और रोज सफर करने वालों का समय बचेगा। वैसे ही मेरठ में जाम की समस्या सालों पुरानी है, मेरठ मेट्रो बनने सी इससे राहत मिलेगी। वहीं नमो भारत के चलते मेरठ अब दिल्ली NCR के शहरों से कनेक्ट हो जाएगा।
नमो भारत ट्रेन से दिल्ली से मेरठ की दूरी 40 मिनट में होगी पूरी
दिल्ली मेरठ RRTS कॉरिडोर पर चल रही नमो भारत ट्रेन देश की पहली रीजनल रैपिड रेल सेवा है। यह ट्रेन 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली मेरठ कॉरिडोर पर संचालित हो रही है। इसकी अधिकतम रफ्तार 160 किलोमीटर प्रति घंटा है, जबकि परिचालन गति 120 से 140 किलोमीटर प्रति घंटा के बीच रहती है।
इससे दिल्ली से मेरठ के बीच सफर करीब 40 से 45 मिनट में पूरा किया जा सकता है, जो पहले सड़क के रास्ते से 1.5 से दो घंटे तक का समय लगता था। इस प्रोजेक्ट की कुल लागत लगभग 30 हजार करोड़ रुपए से अधिक बताई गई है। इस ट्रेन में सभी कोच में आरामदायक सीटें, मोबाइल चार्जिंग प्वाइंट, LED सूचना स्क्रीन और ऑटोमेटिक दरवाजे लगाए गए हैं।
अब तक नमो भारत ट्रेन मेरठ साउथ से आनंदविहार स्टेशन तक संचालित थी, जो अब विस्तार होकर मोदीपुरम से सराय काले खाँ तक शुरू की जाएगी। यह नमो भारत ट्रेन मेरठ के भीतरी इलाकों से मेरठ मेट्रो के तहत कनेक्टेड है। इससे पश्चिमी यूपी के आर्थिक, सामाजिक और शहरी विकास को भी नई गति मिलेगी।
कई खंडो मे नमों भारत का हुआ संचालन
दिल्ली-मेरठ नमो भारत ट्रेन की आधारशिला 8 मार्च 2019 को प्रधानमंत्री ने रखी थी। यह परियोजना पिछले साल 2018 से विकसित की जा रही है। कोविड-19 के बावजूद परियोजना पूरी होने की गति में कोई असर नहीं पड़ा। लगभग 4 सालों के भीतर पहला सेक्शन तैयार कर लिया गया। 20 अक्टूबर 2023 को साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच शुरू हुआ।
इसके कुछ महीनों बाद 6 मार्च 2024 को 17 किलोमीटर का खंड मोदीनगर साउथ तक खोला गया, जिसे 18 अगस्त 2024 को मेरठ साउथ तक विस्तारित किया गया। 05 जनवरी 2025 को दिल्ली खंड में साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर के बीच 13 किलोमीटर का हिस्सा चालू हुआ, जिससे नमो भारत ट्रेनों का दिल्ली में प्रवेश हुआ और आनंद विहार जैसे प्रमुख मल्डी-मॉडल हब को जोड़ा गया।
अब 22 फरवरी 2026 को न्यू अशोक नगर से सराय काले खाँ तक 5 किलोमीटर और मेरठ साउथ से मोदीपुरम तक 21 किलोमी के अंतिम खंड के शुरू होते ही पूरा 82 किलोमीटर कॉरिडोर का संचालन शुरू हो जाएगा।
दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर में नमो भारत के 16 स्टेशन
दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर में नमो भारत के 16 स्टेशन हैं, जो मेरठ को दिल्ली से जोड़ते हैं। इनमें जंगपुरा, सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमुपल और मोदीपुर शामिल हैं।
नमो भारत स्टेशनों को दिल्ली मेट्रो, रेलवे स्टेशन, बस टर्मिनल और अन्य सार्वजनिक परिवहन साधनों से जोड़ा गया है। इस सेवा का मकसद दिल्ली एनसीआर और मेरठ के बीच रोजाना यात्रा करने वाले लाखों लोगों को तेज, सुरक्षित और आधुनिक परिवहन विकल्प देना है।
मेरठ की लोकल मेट्रो से सफर होगा आसान
दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर का दूसरा हिस्सा मेरठ मे चलने वाली लोकल मेट्रो है, जिसके तहत शहर में 23 किलोमीटर लंबा मेट्रो सेक्शन बनाया गया है। इसे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) ने तैयार किया है। 22 फरवरी 2026 को प्रधानमंत्री मोदी मेरठ मेट्रो को हरी झंगी दिखाएँगे, जिसके बाद सेवा को यात्रियों के लिए उपलब्ध करा दी जाएगी।
मेरठ मेट्रो मेरठ साउथ से मोदीपुरम तक चलेगी। यह सेवा नमो भारत ट्रेन के साथ इंटीग्रेटेड है, जिससे चार प्रमुख स्टेशनों पर यात्री दोनों सेवाओं के बीच आसानी से बदल सकेंगे। इससे लोकल और रीजनल सफर एक साथ आसान हो जाएगा।
इस रूट पर 13 स्टेशन बनाए गए हैं। इनमें 9 एलिवेटेड, 3 भूमिगत और एक डिपो स्टेशन शामिल है। बेगमपुल और मेरठ सेंट्रल जैसे व्यस्त इलाकों में स्टेशन जमीन के नीचे बनाए गए हैं ताकि ट्रैफिक पर असर कम पड़े। मेरठ के भैसाली बस अड्डे पर भी मेट्रो स्टेशन बनाया गया है, जिससे बस यात्रियों को मेरठ के भीतरी इलाकों में जाने के लिए सुविधा होगी।
मेरठ मेट्रो की अधिकतम संचालन रफ्तार लगभग 120 किलोमीटर प्रति घंटा होगी और शहर के एक छोर से दूसरे छोर तक का सफर करीब 30 मिनट में पूरा किया जा सकेगा। इससे रोजाना सफर करने वाले लोगों का समय बचेगा और जाम की समस्या से राहत मिलेगी।
मेट्रो स्टेशनों और ट्रेन के कोचों में आधुनिक सुविधाएँ दी गई हैं, जिनमें लिफ्ट, एस्केलेटर, सीसीटीवी कैमरे, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर, डिजिटल टिकटिंग और एयर कंडीशनिंग शामिल हैं। इस प्रोजेक्ट का मकसद मेरठ में तेज, सुरक्षित और आधुनिक पब्लिक ट्रांसपोर्ट व्यवस्था उपलब्ध कराना है।
